第一千三百二十七章 ：比NASA曾经预想的未来还要完美！
小说：大国院士作者：少一尾的九尾猫字数：3799更新时间 : 2025-12-21 03:50:32
金陵，下蜀航天基地。
在这座占地高达数万亩的航天圣地中，生产和集散着各种尖端航天设备所需的材料。从小型化可控核聚变反应堆到空天发动机，再到航天飞机的组装.
这里就像是一片苗圃，孕育并点亮了驱动未来世界的创新火种，也承载着华国乃至全人类文明对宇宙深空的向往。
从黑色的红旗轿车上走下来，NASA局长比尔·格斯滕迈尔在随行人员的陪同下一同迈进了这座人类文明的航天圣地。
看着面前占地面积广阔但守卫森严的航天基地，比尔·格斯滕迈尔缓缓地深吸了口气，目光落在了不远处天空中一架正摇曳着红紫色尾焰朝着深空飞去的航天飞机上，心中可谓是五味陈杂。
作为NASA历史上最年轻的局长，他习惯了卡纳维拉尔角的咸湿海风，习惯了休斯顿控制中心的紧张氛围，却从未想过有一天会站在这个被誉为新世纪‘航天圣地’的绝密基地里。
“欢迎来到下蜀航天基地，比尔局长。”
正在这时，一个温和的声音从前方传来。
顺着声音看去，站在对面的是一位穿着中华服的中年男子，他正面带微笑地看着这边。
乌黎，下蜀航天基地的新任院长，之前的第一任院长常华祥院士已然在半年前退休返回北航大学了。
“乌院长，你好。”
比尔·格斯滕迈尔迈开脚步走上前，脸上带着笑容伸出了右手。
参观下蜀航天基地是他在京城那边谈判所争取到的条件之一。
毕竟对于NASA宇航局和米国，乃至全世界来说，这里的一切都是神秘的。
这里不仅实现了自1971年后半个世纪的重新登月，更是迈出了人类迈向火星的第一步。
从这里出发的航天飞机如今已然运送了数以万计的人前往深空，更是从数亿公里的宇宙中带回来了第一种外星生命。
无数人想要知道这座航天基地中的秘密，也有无数的机构或情报组织曾试图渗透这里，获取到里面的信息。
但无一例外全都失败了。
说不定他今天走进来所看到的一切，对于NASA宇航局和米国来说都是以前从未了解过的信息。
没有一直待在门口，两人客套寒暄了几句之后，便一同并肩向着基地的内部走去，身后跟着NASA宇航局的访问团队和下蜀航天基地这边的科研人员与安保团队。
一路前行，比尔·格斯滕迈尔脸上惊讶震撼的表情便愈发的明显。
这座庞大的航天基地和他想象中完全不同！
这里没有那高耸巍峨的金属发射塔，取而代之的是一条条宽敞无比的航天飞机专用的跑道。
一架架的航天飞机如同民航客机一般在这座基地中不断的起飞降落，将人员与物资送上太空，月球，火星；亦或者是从宇宙中带回来。
整个基地有条不紊地如同一座正在繁忙运转的国际机场一般，令人感慨航天领域的变化。
当然，如果仅仅是这样，比尔·格斯滕迈尔或许会惊讶，会震撼，会夸赞这座航天基地的先进。
毕竟这些都是可以预想到的。
真正让他震撼到失神无以复加的是这座航天基地的后勤工作，以及那庞大无比的生产工厂！
首先是后勤。
当一架航天飞机准备起飞时，无人驾驶的巨型燃料加注平台在智能中心的控制下无声沿着专门的轨道滑行到跑道上准备起飞的航天飞机旁边，将液态氙工质与氘氚燃料精确注入待发的机体中。
而小巧灵活的智能物流搬运车，在宽阔的基地内飞快的穿行着，将一箱箱的物资从厂房中运送到航天飞机的机舱中，然后又一支支的机械臂将其固定在货舱对应的货架上。
绝大部分岗位上需要的人力在这里已然彻底被智能机械设备所取代，那少数的工程师和后勤人员则穿着工作服闲庭信步一般的手中拿着平板核对着每一个环节。
而每当一架航天飞机从宇宙深空中回来的时候，航天飞机上携带的物资会以同样的方式通过机械臂与智能物流搬运车进行卸载和搬运，然后安置到仓库中存储等待运输。
更让这位比尔·格斯滕迈尔局长震撼的，是下蜀航天基地对航天飞机的维护工作。
作为NASA宇航局的局长，也作为世界上第一个拥有航天飞机的机构，他再清楚对航天飞机的维护是一件多么麻烦的事情了。
毕竟在他进入NASA的时候，航天飞机还没有完全退休，他曾参与过这项庞大的工程。
在NASA最初的设想中，航天飞机能像飞机一样快速周转，每次飞行后简单检查加油即可再次起飞。
但现实却是每次任务后，它更像是一次“近乎彻底拆解再重新组装”的大修。
它本质上是一次性火箭和精密航天器的混合体，承受了极端严酷的飞行环境。
毫不夸张的说，航天飞机的维护是航天史上极其复杂、耗时且昂贵的工程挑战，其麻烦程度远超普通人的想象。
可以说，航天飞机最初“可重复使用以降低成本”的设想，在很大程度上被其惊人的维护需求所抵消。
然而今天站在这里，他却看到了NASA曾经的设想完美实现的场景。
一架架悬停无人机在航天飞机的表面灵巧地移动、检测，替代了人类工程师对航天飞机外表的每一块隔热瓦与防护装甲进行检查。
相关的数据会通过航天中心的超算进行严密的第一轮分析处理，如果有一块隔热瓦或防护装甲存在可疑的点位，那么无人机和检测设备会进行重复取样，将数据上传到数据库的同时，智能控制中心会将对应的问题数据传递给人工进行复审。
如果确认哪一架航天部飞机的哪一个区域有问题，需要替换隔热瓦或零部件，那么牵引车会拉着这架航天飞机自动进入维修厂房。
在这里，一只只的机械臂有条不紊地在轨道上‘行走’着，或拆卸损坏的隔热瓦与零部件，或从仓库中搬运来全新的零件，或将其重新安装到需要更换的部位上。
整座基地犹如一头沉睡的机械巨兽，那些平台与机器设备是其流淌的液态金属神经。
而一座座控制中心与维修厂房，则构成它精密而强大的器官。
那原先需要涉及上万名技术人员，维护周期通常需要数个月以上时间，一块一块地检查超过数万块隔热瓦和复合毡的工作，在这里，仅需要不到一周的时间便能够完成对一架航天飞机的全面检查与维修工作。
这个速度，放到过去的NASA可以说是无法想象的。
看着面前智能机械臂对航天飞机的维护，看着面前这座犹如怪兽一般的庞大基地，比尔·格斯滕迈尔深吸了口气，收敛了一下脸上震撼的表情。
作为NASA宇航局的局长，他感受过无数次科技在工业生产中扮演的重要角色。
但以往的一切都没有眼前看到的这般震撼。
NASA，或者说整个米国曾经拼尽全力都无法做到的事情，在这里轻而易举的就做到了。
不！
从某种程度上来说，这座航天基地所做到的，比NASA曾经预想构造的未来还要完美！
毕竟就算NASA，也从未设想过能够在航天领域做到如此高度的全自动化，甚至只需要一周的时间就能够完成对一架航天飞机的全面维护工作。
他们的设计初衷虽然同样是实现高频次重复使用，但理论上也不过是每年可执行多达24次任务而已，平均半个月一次。
当然，平均半个月一次仅仅是理论上的数据。
他们所做到的，实际最高纪录也不过是1985年的9次出动而已，平均下来更是只有每年4-5次。
而对比之下，即便是所有的维护工作所需都按照一周的时间来算，眼前的下蜀航天基地也几乎完成了他们理论设计值的两倍多。
如果是按照平均值来算，更是十倍以上！
看着面前的超级工厂，比尔·格斯滕迈尔内心浮现出一个想法。
“要是NASA也能够做到这么便捷的维护就好了。”
脑海中的念头刚升起，他就叹了口气。
米国的工业空心化太久了，早就丧失了建造这种级别产业链的庞大工业能力。
尽管上一届的总统在努力恢复工业，但这并不是一届总统就能做到的。
NASA做不到下蜀航天基地这种庞大的工业生产体系，这不是简单的换几块隔热瓦和防护结构就可以的事情。
这是一整套涉及到完全性工业体系，包括硬件检查、软件更新、环境适应性处理等等，需要高度专业化的团队和长时间的准备才能做到的工作。
除非，华国愿意帮助他们建立一套航天飞机的维护系统。
但是这可能吗？
思索着，比尔·格斯滕迈尔苦笑着轻轻摇了摇头。
换位思考，如果是NASA掌握了这种能力，他们愿意帮助对方建立一套完善的航天体系吗？
哪怕仅仅只是对航天飞机的维护。
用脚趾头思考都知道这是不可能的事情。
不过
沉默了一会，比尔·格斯滕迈尔还是看向了走在他身旁的下蜀航天基地的负责人，试探性的询问道。
“乌院长，请问这套针对航天飞机的维护系统，对外销售吗？”
“或者说，这一套系统.需要多少钱？”
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在这座占地高达数万亩的航天圣地中，生产和集散着各种尖端航天设备所需的材料。从小型化可控核聚变反应堆到空天发动机，再到航天飞机的组装.
这里就像是一片苗圃，孕育并点亮了驱动未来世界的创新火种，也承载着华国乃至全人类文明对宇宙深空的向往。
从黑色的红旗轿车上走下来，NASA局长比尔·格斯滕迈尔在随行人员的陪同下一同迈进了这座人类文明的航天圣地。
看着面前占地面积广阔但守卫森严的航天基地，比尔·格斯滕迈尔缓缓地深吸了口气，目光落在了不远处天空中一架正摇曳着红紫色尾焰朝着深空飞去的航天飞机上，心中可谓是五味陈杂。
作为NASA历史上最年轻的局长，他习惯了卡纳维拉尔角的咸湿海风，习惯了休斯顿控制中心的紧张氛围，却从未想过有一天会站在这个被誉为新世纪‘航天圣地’的绝密基地里。
“欢迎来到下蜀航天基地，比尔局长。”
正在这时，一个温和的声音从前方传来。
顺着声音看去，站在对面的是一位穿着中华服的中年男子，他正面带微笑地看着这边。
乌黎，下蜀航天基地的新任院长，之前的第一任院长常华祥院士已然在半年前退休返回北航大学了。
“乌院长，你好。”
比尔·格斯滕迈尔迈开脚步走上前，脸上带着笑容伸出了右手。
参观下蜀航天基地是他在京城那边谈判所争取到的条件之一。
毕竟对于NASA宇航局和米国，乃至全世界来说，这里的一切都是神秘的。
这里不仅实现了自1971年后半个世纪的重新登月，更是迈出了人类迈向火星的第一步。
从这里出发的航天飞机如今已然运送了数以万计的人前往深空，更是从数亿公里的宇宙中带回来了第一种外星生命。
无数人想要知道这座航天基地中的秘密，也有无数的机构或情报组织曾试图渗透这里，获取到里面的信息。
但无一例外全都失败了。
说不定他今天走进来所看到的一切，对于NASA宇航局和米国来说都是以前从未了解过的信息。
没有一直待在门口，两人客套寒暄了几句之后，便一同并肩向着基地的内部走去，身后跟着NASA宇航局的访问团队和下蜀航天基地这边的科研人员与安保团队。
一路前行，比尔·格斯滕迈尔脸上惊讶震撼的表情便愈发的明显。
这座庞大的航天基地和他想象中完全不同！
这里没有那高耸巍峨的金属发射塔，取而代之的是一条条宽敞无比的航天飞机专用的跑道。
一架架的航天飞机如同民航客机一般在这座基地中不断的起飞降落，将人员与物资送上太空，月球，火星；亦或者是从宇宙中带回来。
整个基地有条不紊地如同一座正在繁忙运转的国际机场一般，令人感慨航天领域的变化。
当然，如果仅仅是这样，比尔·格斯滕迈尔或许会惊讶，会震撼，会夸赞这座航天基地的先进。
毕竟这些都是可以预想到的。
真正让他震撼到失神无以复加的是这座航天基地的后勤工作，以及那庞大无比的生产工厂！
首先是后勤。
当一架航天飞机准备起飞时，无人驾驶的巨型燃料加注平台在智能中心的控制下无声沿着专门的轨道滑行到跑道上准备起飞的航天飞机旁边，将液态氙工质与氘氚燃料精确注入待发的机体中。
而小巧灵活的智能物流搬运车，在宽阔的基地内飞快的穿行着，将一箱箱的物资从厂房中运送到航天飞机的机舱中，然后又一支支的机械臂将其固定在货舱对应的货架上。
绝大部分岗位上需要的人力在这里已然彻底被智能机械设备所取代，那少数的工程师和后勤人员则穿着工作服闲庭信步一般的手中拿着平板核对着每一个环节。
而每当一架航天飞机从宇宙深空中回来的时候，航天飞机上携带的物资会以同样的方式通过机械臂与智能物流搬运车进行卸载和搬运，然后安置到仓库中存储等待运输。
更让这位比尔·格斯滕迈尔局长震撼的，是下蜀航天基地对航天飞机的维护工作。
作为NASA宇航局的局长，也作为世界上第一个拥有航天飞机的机构，他再清楚对航天飞机的维护是一件多么麻烦的事情了。
毕竟在他进入NASA的时候，航天飞机还没有完全退休，他曾参与过这项庞大的工程。
在NASA最初的设想中，航天飞机能像飞机一样快速周转，每次飞行后简单检查加油即可再次起飞。
但现实却是每次任务后，它更像是一次“近乎彻底拆解再重新组装”的大修。
它本质上是一次性火箭和精密航天器的混合体，承受了极端严酷的飞行环境。
毫不夸张的说，航天飞机的维护是航天史上极其复杂、耗时且昂贵的工程挑战，其麻烦程度远超普通人的想象。
可以说，航天飞机最初“可重复使用以降低成本”的设想，在很大程度上被其惊人的维护需求所抵消。
然而今天站在这里，他却看到了NASA曾经的设想完美实现的场景。
一架架悬停无人机在航天飞机的表面灵巧地移动、检测，替代了人类工程师对航天飞机外表的每一块隔热瓦与防护装甲进行检查。
相关的数据会通过航天中心的超算进行严密的第一轮分析处理，如果有一块隔热瓦或防护装甲存在可疑的点位，那么无人机和检测设备会进行重复取样，将数据上传到数据库的同时，智能控制中心会将对应的问题数据传递给人工进行复审。
如果确认哪一架航天部飞机的哪一个区域有问题，需要替换隔热瓦或零部件，那么牵引车会拉着这架航天飞机自动进入维修厂房。
在这里，一只只的机械臂有条不紊地在轨道上‘行走’着，或拆卸损坏的隔热瓦与零部件，或从仓库中搬运来全新的零件，或将其重新安装到需要更换的部位上。
整座基地犹如一头沉睡的机械巨兽，那些平台与机器设备是其流淌的液态金属神经。
而一座座控制中心与维修厂房，则构成它精密而强大的器官。
那原先需要涉及上万名技术人员，维护周期通常需要数个月以上时间，一块一块地检查超过数万块隔热瓦和复合毡的工作，在这里，仅需要不到一周的时间便能够完成对一架航天飞机的全面检查与维修工作。
这个速度，放到过去的NASA可以说是无法想象的。
看着面前智能机械臂对航天飞机的维护，看着面前这座犹如怪兽一般的庞大基地，比尔·格斯滕迈尔深吸了口气，收敛了一下脸上震撼的表情。
作为NASA宇航局的局长，他感受过无数次科技在工业生产中扮演的重要角色。
但以往的一切都没有眼前看到的这般震撼。
NASA，或者说整个米国曾经拼尽全力都无法做到的事情，在这里轻而易举的就做到了。
不！
从某种程度上来说，这座航天基地所做到的，比NASA曾经预想构造的未来还要完美！
毕竟就算NASA，也从未设想过能够在航天领域做到如此高度的全自动化，甚至只需要一周的时间就能够完成对一架航天飞机的全面维护工作。
他们的设计初衷虽然同样是实现高频次重复使用，但理论上也不过是每年可执行多达24次任务而已，平均半个月一次。
当然，平均半个月一次仅仅是理论上的数据。
他们所做到的，实际最高纪录也不过是1985年的9次出动而已，平均下来更是只有每年4-5次。
而对比之下，即便是所有的维护工作所需都按照一周的时间来算，眼前的下蜀航天基地也几乎完成了他们理论设计值的两倍多。
如果是按照平均值来算，更是十倍以上！
看着面前的超级工厂，比尔·格斯滕迈尔内心浮现出一个想法。
“要是NASA也能够做到这么便捷的维护就好了。”
脑海中的念头刚升起，他就叹了口气。
米国的工业空心化太久了，早就丧失了建造这种级别产业链的庞大工业能力。
尽管上一届的总统在努力恢复工业，但这并不是一届总统就能做到的。
NASA做不到下蜀航天基地这种庞大的工业生产体系，这不是简单的换几块隔热瓦和防护结构就可以的事情。
这是一整套涉及到完全性工业体系，包括硬件检查、软件更新、环境适应性处理等等，需要高度专业化的团队和长时间的准备才能做到的工作。
除非，华国愿意帮助他们建立一套航天飞机的维护系统。
但是这可能吗？
思索着，比尔·格斯滕迈尔苦笑着轻轻摇了摇头。
换位思考，如果是NASA掌握了这种能力，他们愿意帮助对方建立一套完善的航天体系吗？
哪怕仅仅只是对航天飞机的维护。
用脚趾头思考都知道这是不可能的事情。
不过
沉默了一会，比尔·格斯滕迈尔还是看向了走在他身旁的下蜀航天基地的负责人，试探性的询问道。
“乌院长，请问这套针对航天飞机的维护系统，对外销售吗？”
“或者说，这一套系统.需要多少钱？”
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